每到旅游旺季,青岛前海一线的堵车顽疾令人头疼。交警部门分析,前海堵车除与来青游玩的外地车过多外,与市民驾车蹭凉、不熟悉路况都有关系,路况信息实现“现场直播”或可予以缓解。

    堵因一:外来车多,外出车少

    28日中午,在香港中路与南京路路口,记者粗略数了一下,一分钟时间内沿香港中路西向东通行该路口的车辆约有200辆,其中外地牌照的约有三四十辆。在莱阳路海军博物馆前路口,外地牌照的车辆所占比例更大。29日,这两处路口的外地牌照车已大大减少,四五十辆车中能见到三四辆外地牌照车。

    记者从交警部门了解到,仅27日、28日两天,已有约35万辆外地车开进青岛。去年7月,从胶州湾隧道入青的外地车辆有50万辆,而今年7月以来,这个数字已经增加到70多万辆,增加的车辆主要涌向了前海一线、胶宁高架路,致使这些道路的交通均超负荷运转,而从青岛驶出的车辆总数却远低于此。

    堵因二:市民驾车前海蹭凉

    近日岛城持续高温,不少市民走出家门,选择到前海一线的商场等冷气充足的公共场所蹭凉避暑。周六周日,记者分别在永旺、百丽广场、海信广场发现,无论在商场门口还是场内,人流量都比往日要多出许多,一旁的休息座椅上,人也满满的。不少人专程从李沧、市北等特意驾车而来,他们解释称,天气炎热,在家24小时都开着空调太耗电,还不如进商场,既可乘凉,又可逛逛打发时间,还可以直接到海边去走走,一举多得。

    但这种行为无形中加剧了前海一线的停车难、易堵车现状。

    堵因三:泊位有限,开辟难度大

    “现在市区的停车场基本饱和了,尤其是到了周末更不好停车。”市交警支队设施处处长张镇龙说,自去年开始,交警部门多方联系,动员一些企事业单位开放停车场,例如在东方饭店旁边开辟了停车场,至今年7月,已开辟出了上千个泊位。但多数单位会以停车位有他用为由婉拒,对此交警部门也很无奈。

    “停车难不解决,车流总量不减少,路上该堵还会堵!”市交警支队秩序处副处长阎冰称,目前交警几乎是全员全天上岗,还在前海一线增设了100多处导向牌,引导外地车辆及时寻找停车场地。但治理前海堵车,仅靠交警一个部门肯定不够,还需多部门合作。

    新举措:　路况信息可“直播”

    “早知道这么堵,肯定绕路走了!”“要是路况信息能像天气预报那样发到手机就好了!”据了解,很多车主都是因为不清楚路况才堵到前海一线的。那路况信息能否像天气预报那样实时发布?阎冰介绍,即将开建的智能交通系统就能实现这一功能。

    据介绍,智能交通服务系统由信息采集系统、信息诱导系统、信息发布系统三大系统组成。建成后,交通指挥中心通过各检测器传来的采集到的交通流量、车速等交通信息,经过处理和分析,判断出该路段交通是否畅通、拥堵或是堵塞。如果检测到路段发生交通拥堵或堵塞,交通指挥中心马上发出报警,并在诱导屏上准确显示道路实况,也可向出行者手机上发布实时信息,提出科学的择路建议。与此同时,交警部门可通过监控调看路况信息,及时调动警力疏导分流,尽快恢复交通。（来源：大众网-齐鲁晚报）